2019年12月21日
冬用タイヤに交換しました
今年は?今年も?暖冬ですね~。
冬と言ってもまだまだ暖かいので、雪がチラつくこともなく、路面が凍りそうなこともなかなかイメージできないですね。
それでも山間部に行けば夜中は寒いかもしれないし、いつお出掛けするかもわからないし、急に寒くなるかもしれないので、今年も昨年に負けないぐらい早い12月7日にスタッドレスタイヤに交換しました。
タイヤ交換中は汗が出るぐらい体が温まりましたよ。
3年目になるスタッドレスタイヤ、まだまだ溝もあり、ゴムも柔らかそうな感じですよ~。

タイヤの溝チェック、


真
そしてエアー充填をしたら、早速交換です。
今回は柔らかいめの3.5kgf/cm2 (350kPA) にしてみました。

今回も純正ジャッキでギコギコ頑張りました。
油圧ジャッキ買っとけば良かったな~っと毎回タイヤ交換の度に思います。

夏用タイヤを外して~

ついでにスタビも見たりしながら


サクサクっと交換完了。

もちろんエアモニも移設しておきました。

これで少々の雪道なら安心ですね。
過信禁物で安全運転でどこに行こうかな~。


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冬と言ってもまだまだ暖かいので、雪がチラつくこともなく、路面が凍りそうなこともなかなかイメージできないですね。
それでも山間部に行けば夜中は寒いかもしれないし、いつお出掛けするかもわからないし、急に寒くなるかもしれないので、今年も昨年に負けないぐらい早い12月7日にスタッドレスタイヤに交換しました。
タイヤ交換中は汗が出るぐらい体が温まりましたよ。
3年目になるスタッドレスタイヤ、まだまだ溝もあり、ゴムも柔らかそうな感じですよ~。

タイヤの溝チェック、


真
そしてエアー充填をしたら、早速交換です。
今回は柔らかいめの3.5kgf/cm2 (350kPA) にしてみました。

今回も純正ジャッキでギコギコ頑張りました。
油圧ジャッキ買っとけば良かったな~っと毎回タイヤ交換の度に思います。

夏用タイヤを外して~

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今シーズン4回目の若杉高原おおやスキー場へ
今シーズン3回目の若杉高原おおやスキー場へ
今シーズン2回目の若杉高原おおやスキー場へ
今シーズンの滑り始め、そして今年最後の車中泊
スタッドレスタイヤ(3シーズン目)に交換
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秋の高野山で車中泊、そしてグランドメルキュール和歌山みなべリゾートの旅
秋の味覚 松茸屋魚松のあばれ食い
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いつものおっさん達との秋キャンプ(牧野キャンプ場)
メインバッテリーの交換(CAOS 125D26R)
12Vメインバッテリーが突然死しましたとさ
いつものおっさん達と秋キャンプ(京都府)
北海道キャンピングカー旅2024 第9話
北海道キャンピングカー旅2024 第8話
北海道キャンピングカー旅2024 第7話
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12Vメインバッテリーが突然死しましたとさ
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Posted by まさみるく at 22:02│Comments(6)
│キャンピングカー
この記事へのコメント
今年は去年よりさらに雪が少なそうな感じですかね。
あちこちのスキー場が雪が無いからオープンできないと悲鳴を上げているみたいですし・・・(^^;)
我が家昨シーズンは夢の国で散財し雪遊びに行けなかったので今シーズンは行こうと思いますがどうなることやら(笑)
あちこちのスキー場が雪が無いからオープンできないと悲鳴を上げているみたいですし・・・(^^;)
我が家昨シーズンは夢の国で散財し雪遊びに行けなかったので今シーズンは行こうと思いますがどうなることやら(笑)
Posted by hiro-walk&camp at 2019年12月21日 22:18
hiro-walk&camp様
ほんと雪ないですよねえ~。
こちらは子供がまだまだ小さいので、雪のあるところで遊べれば十分なんだけど、今年はスキー場でも雪ないし、どこにいけばよいんだろう。
ほんと雪ないですよねえ~。
こちらは子供がまだまだ小さいので、雪のあるところで遊べれば十分なんだけど、今年はスキー場でも雪ないし、どこにいけばよいんだろう。
Posted by まさみるく
at 2019年12月21日 22:41

おはようございます♪
ウチもスタッドレスに交換しました。
油圧ジャッキ使っていますが、それでも作業中は腰が痛い!
純正ジャッキはキツそうですね。
そろそろ、次の車を考えはじめました。
次はリタイア後の長期遠征を考え、キャンピングカーにする予定でする。
でも買うのは5年くらい先ですが!
ウチもスタッドレスに交換しました。
油圧ジャッキ使っていますが、それでも作業中は腰が痛い!
純正ジャッキはキツそうですね。
そろそろ、次の車を考えはじめました。
次はリタイア後の長期遠征を考え、キャンピングカーにする予定でする。
でも買うのは5年くらい先ですが!
Posted by Gian(ジャイアン)
at 2019年12月22日 08:35

Gian様
年に2回の事だと思って純正ジャッキを使ってますが毎回油圧欲しいなーとおもっちゃいますね。
いよいよ、ついに、キャンピングカーですか!
5年後とはいえ、それまで色々楽しめますねー。
ポルシェのキャンピングカーとか作って下さいよー^_^
買ってからも楽しいですが、買うまでも楽しいですよー。
研究に研究をしつくして、一台だけのキャンピングカー作って下さいね(^^)
年に2回の事だと思って純正ジャッキを使ってますが毎回油圧欲しいなーとおもっちゃいますね。
いよいよ、ついに、キャンピングカーですか!
5年後とはいえ、それまで色々楽しめますねー。
ポルシェのキャンピングカーとか作って下さいよー^_^
買ってからも楽しいですが、買うまでも楽しいですよー。
研究に研究をしつくして、一台だけのキャンピングカー作って下さいね(^^)
Posted by まさみるく
at 2019年12月22日 11:20

うちもタイヤ交換しました!
今年は5シーズン目でしたので、思い切って買い替えです。
同じくバリ山だったんですけどね。
先日、裏磐梯まで行ってきましたが道路は
ほぼ雪ゼロでした。
1キロくらいは雪道走った感がありましたけど。
まさみるくさん、結構エア圧高めなんですね!
バン用のスタッドレスでしたっけ?
以前(10年くらい前)にタイヤメーカー(BS)に聞いたところ
タイヤの耐えられるエア圧は、一応2.6kくらいと言われたのを覚えています。
最近は2.8~3.0kくらい入れてますが。
何キロがベストなんでしょうね。
今年は5シーズン目でしたので、思い切って買い替えです。
同じくバリ山だったんですけどね。
先日、裏磐梯まで行ってきましたが道路は
ほぼ雪ゼロでした。
1キロくらいは雪道走った感がありましたけど。
まさみるくさん、結構エア圧高めなんですね!
バン用のスタッドレスでしたっけ?
以前(10年くらい前)にタイヤメーカー(BS)に聞いたところ
タイヤの耐えられるエア圧は、一応2.6kくらいと言われたのを覚えています。
最近は2.8~3.0kくらい入れてますが。
何キロがベストなんでしょうね。
Posted by とうえい at 2019年12月24日 06:45
とうえい様
早速スタッドレス活躍ですか!
うらやましー。
うちは年末に雪遊びを狙ってみてます。
またどこかの山に入って行って。笑
エアーはどれぐらいが適正なんですかね。
6穴だと✖️0.5の3.0ぐらいが適正とも聞いたことありますね。
我が家のは夏冬両方ともにLTタイヤなので、圧的には高くても大丈夫なはずなんだけど。
夏タイヤは3.8入れてました。
早速スタッドレス活躍ですか!
うらやましー。
うちは年末に雪遊びを狙ってみてます。
またどこかの山に入って行って。笑
エアーはどれぐらいが適正なんですかね。
6穴だと✖️0.5の3.0ぐらいが適正とも聞いたことありますね。
我が家のは夏冬両方ともにLTタイヤなので、圧的には高くても大丈夫なはずなんだけど。
夏タイヤは3.8入れてました。
Posted by まさみるく
at 2019年12月24日 08:05
