キャンピングカーで行く、気ままに旅行ブログ

先週の話になりますがPirkaにもようやくスタッドレスを履かせました。

雪山に行く予定もないのですが・・・・。

安全第一っという事で。



さかのぼる事３ヶ月前。

楽天スーパーセールで何を買うかっと考えた時に、スタッドレス＋アルミと思っちゃいました。

オフシーズンなので、少しは安いだろうという考えから（＾＾）


今まではブリザックしか履いたことが無く、今回もブリザックと思いつつ楽天を見ていると、たまたまホイール付きで安い商品が！！！





特にアルミに拘りは無かったのですが、タイヤがTOYO DELVEX ９３４でした。










誰かがブリザック以外はスタッドレスではない

っというような事を言ってたなーっとはその時は思いもしませんでしたが、

BS以外はどこでも同じとは思っていました。




また、ブリザック以外を試したこともなく、ネットでこのTOYO DELVEX 934 を検索しても評価が出てこないので、これは試すしかないという男気が出て来ちゃいました（＾＾）


タイヤの設計は少し前の２０１２年ですが、私から見たら最近や～ってな感じです。




人柱～

人柱～　


っということで、値段に負けてポチリました。



そして届いたのがコチラ。









置くところが無かったので実家の和室に仮置きさせてもらったのですが、ハイエースのタイヤってデカイっすね。

室内に置いたからか余計に大きく感じちゃいました。




そして、そのまま放置する事３ヶ月と少し・・・・。

ようやく装着です（＾＾）



今回セットになっていたアルミはこんな感じです。

白いハイエースには合いそうな感じの色ですよね～。












ところで皆さん、キャンピングカーの空気圧っていくつにしています？


私は適正値がイマイチわからなかったのですが、ブロ友の三パパさんが教えてくれたのは３．８（ワイドミドルの４駆）との事でした。

また、ワイドミドルの４駆ではシール表記が前輪３．５、後輪３．２５との事でした。

そのあたりの三パパさんの記事はこちらから。

・タイヤの空気圧っていくつが正解？




私の車（ワイドミドルの２駆）は４駆に比べてシール表記でも０．２５ずつ低い値となっています。



それを考えると、ワイドミドル４駆の空気圧がよい感じかもっと思って、前輪３．５、後輪３．２５にしてみました。










ホイールを変えると感じが変わりますよね。

見た感じも軽くなったような（＾＾）









全体からみると落ち着いた感じのホイールですね。


目立ち過ぎず、汚れも目立たず？？　








空気圧の関係か、それともアルミに替えたからか、それとも気のせいかわかりませんが、アクセルが軽く感じました。

また、このTOYO DELVEX 934 ですが、ブリザックとかと比べてパターンが大きく感じたのですが、走ってみると想像以上に静かでよさげな感じですよ。

あとは雪山に行ってからどうなるか・・・。



あ、気になる価格ですか？

６万円でジャラ銭のおつりが有りましたよ（＾＾）









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